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貼片加工廠通過目檢，干膜的外觀應(yīng)均勻、有透明性，無流膠、無氣泡、無外來雜質(zhì)，表面無劃傷和皺褶。如果使用有這些缺陷的干膜，會(huì)引起掩模的質(zhì)量問題或不能使用。 于成卷的干膜， 其卷繞應(yīng)緊密、邊緣整齊，以便于在貼膜機(jī)上能連續(xù)貼膜操作。
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撓性板中，3型板如果導(dǎo)電層數(shù)過多，由于銅箔層增加會(huì)降低彎曲性能。所以，在pcba制造中當(dāng)確實(shí)需要撓性多層板時(shí)，應(yīng)做成書頁形式，使彎曲部分銅箔層數(shù)降低，有利于彎曲。
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當(dāng)我們審視過去十年醫(yī)療保健領(lǐng)域的一些最大技術(shù)趨勢(shì)和發(fā)展時(shí)，成績單令人印象深刻。未來的路線圖也是如此。是的，挑戰(zhàn)依然存在，但持久轉(zhuǎn)型的要素已經(jīng)到位?；仡欉^去幾年，我特別意識(shí)到兩個(gè)宏觀趨勢(shì)推動(dòng)了影響醫(yī)療保健行業(yè)的大部分變化。 首先是全球醫(yī)療保健系統(tǒng)的加速發(fā)展，朝著基于價(jià)值的護(hù)理 (VBC) 模式邁進(jìn)——未來的重點(diǎn)將從治療轉(zhuǎn)向預(yù)防和早期干預(yù)。在某些方面，這種動(dòng)態(tài)可能是從一件事——產(chǎn)品或藥丸——轉(zhuǎn)變?yōu)?/p> 了解詳情
汽車傳感器是一種智能設(shè)備，可以實(shí)現(xiàn)對(duì)汽車油壓、氧氣水平、溫度、排放水平、冷卻液水平等的監(jiān)測(cè)和控制。 自動(dòng)駕駛汽車中使用了哪些不同的傳感器？ 以下是一些流行的傳感器列表： 1、質(zhì)量氣流(MAF)傳感器 2、氧傳感器 3、發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器 4、火花爆震傳感器 5、冷卻液傳感器 6、電壓傳感器 7、歧管絕壓(MAP)傳感器 8、燃油溫度傳感器 9、油門
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英國在2021年的早些時(shí)間宣布將在2030禁止汽油或柴油汽車銷售。有些更加激進(jìn)的歐洲國家甚至宣布五年內(nèi)實(shí)施相關(guān)禁令。毫無疑問，僅允許銷售電動(dòng)汽車的計(jì)劃是使傳統(tǒng)上耗油量大的汽車行業(yè)更具可持續(xù)性的正確舉措。但這些計(jì)劃也引起了業(yè)內(nèi)人士、制造商——實(shí)際上還有駕駛者自己——對(duì)電池驅(qū)動(dòng)汽車的高昂成本的擔(dān)憂。 相對(duì)而言這些只是國外對(duì)于電動(dòng)車未來發(fā)展的一些舉措。在我們國內(nèi)因?yàn)楸旧淼囊恍┨攸c(diǎn)，幅員遼闊，地域的差異性大，用戶群體多樣等等
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