隨著新能源汽車(chē)的普及和大規(guī)模的應(yīng)用推廣，國(guó)際上已經(jīng)從行業(yè)發(fā)展的角度上有了一定的共識(shí)，即節(jié)能與安全的問(wèn)題。提到安全，除了汽車(chē)結(jié)構(gòu)本身的安全性設(shè)計(jì)、還有用料，對(duì)于新能源汽車(chē)來(lái)說(shuō)，電池能不能保證在持續(xù)輸出的情況下能否做到穩(wěn)定可靠。

目前新能源汽車(chē)的主流BMS規(guī)格主要有以下幾種：汽車(chē)BMS一體機(jī)、汽車(chē)BMS主控、60串汽車(chē)BMS從控、48串汽車(chē)BMS從控、36串汽車(chē)BMS從控、24串汽車(chē)BMS從控，在我們今年與國(guó)內(nèi)知名汽車(chē)BMS企業(yè)合作，為其生產(chǎn)新能源汽車(chē)BMS電路板的時(shí)候也了解到該SMT貼片加工的一些技術(shù)難點(diǎn)。

比如說(shuō)60串汽車(chē)BMS從控：它的主要工作是從控電壓通道可擴(kuò)展至36、48或60路，可方便系統(tǒng)集成時(shí)選用適當(dāng)?shù)碾妷和ǖ?。系統(tǒng)的電壓測(cè)量采用了集成式采集芯片方案，開(kāi)發(fā)了LTC6811和NXP33771兩種達(dá)到ISO26262級(jí)別的方案可以切換使用，確保批量供貨中的供貨穩(wěn)定性。單體電壓和溫度的采樣精度分別達(dá)到±1.5mV和±1°C，為系統(tǒng)的均衡管理、狀態(tài)估計(jì)、熱管理等提供了可靠的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)保障。

因?yàn)樾履茉雌?chē)總體上屬于汽車(chē)電子pcbA的一部分，在產(chǎn)品的要求上就有車(chē)規(guī)的限制條件，對(duì)于產(chǎn)品的要求比如說(shuō)對(duì)于SMT廠家的靜電管控，在smt貼片加工生產(chǎn)時(shí)要嚴(yán)格注意孔透錫率，而且在生產(chǎn)設(shè)備上對(duì)smt貼片廠家有一定的要求。因?yàn)橐ＷC孔透錫率一定要使用選擇性波峰焊。

對(duì)于新能源汽車(chē)BMS的發(fā)展，我們的預(yù)期是前景一片大好，未來(lái)的市場(chǎng)也將隨著資本的進(jìn)入而面臨競(jìng)爭(zhēng)的急劇上升，對(duì)于產(chǎn)品質(zhì)量也決定了未來(lái)發(fā)展能否行穩(wěn)致遠(yuǎn)。

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深圳市靖邦電子有限公司一家專(zhuān)業(yè)的PCBA貼片加工廠，擁有20年的PCBA貼片加工經(jīng)驗(yàn)，能夠提供PCBA代工代料、PCB線路板制作、SMT貼片加工、元器件代購(gòu)、貼片插件焊接、組裝測(cè)試等一條龍服務(wù)。

靖邦電子廠家實(shí)力雄厚，公司專(zhuān)門(mén)從美國(guó)、日本、德國(guó)、以色列等地購(gòu)置先進(jìn)的生產(chǎn)測(cè)試設(shè)備，提升了生產(chǎn)測(cè)試及技術(shù)能力。目前 PCB 制造擁有的激光直接成像、高頻板制造、特性阻抗控制、盲埋孔制造、鋁基板、飛針測(cè)試技術(shù)均在行業(yè)領(lǐng)先，通過(guò)公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，現(xiàn)已成功研發(fā)完成機(jī)械微小孔、高孔徑比、高層數(shù)背板、高精度阻抗、 HDI 等多種領(lǐng)先的生產(chǎn)技術(shù)，可完成高難度貼片加工工藝，生產(chǎn)速度快，可迅速完成樣品打樣，為客戶(hù)提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)，是國(guó)內(nèi)外多家科研單位的首選加工廠家。

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